ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕ್ರಿಯೆಯು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈ (ಡಿಸ್ಕ್ ರೋಟರ್ಗಳು / ರಿಮ್ಸ್) ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಬೈಕ್ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವು ಚಕ್ರವು "ಲಾಕ್ ಅಪ್" (ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಸ್ಕಿಡ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.ಸ್ಕಿಡ್‌ಗಳು ಎಂದರೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲುಗಡೆ ಬಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಬೈಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ನೀವು ಚಕ್ರ ಅಥವಾ ಸ್ಕಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡದೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಾಗವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಬೇಕು.ತಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಶನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಶಬ್ದಗಳು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆಯೇ?
ನೀವು ಸರಿಯಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವಿರಿ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಜರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು, ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ವೀಝ್ ಮಾಡಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ.ಚಕ್ರವು ಲಾಕ್ ಆಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ (ಸ್ಕಿಡ್‌ಗಳು), ಲಾಕಪ್‌ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ
ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ.
ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಹೇಗೆ?
ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಅನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಚಕ್ರವು ಲಾಕ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್‌ಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಮಾಣದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಯೋಗ ಮಾಡಿ.
ಎಚ್ಚರಿಕೆ: ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಚಲನೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು "ಫ್ಲೈಓವರ್" ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಾರ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ನೀವು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಬೈಕು ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ದೇಹದ ಚಲನೆಯು ಇನ್ನೂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ತೂಕದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ, ಭಾರೀ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದ ಕೇಂದ್ರದ ಸುತ್ತಲೂ, ಇದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾರಲು ನಿಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದು).
ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?
ನೀವು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತೂಕವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದಾಗ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ತೂಕವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ದೇಹವನ್ನು ಬೈಕ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ;ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.ಅವರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರೋಹಣಗಳು ತೂಕವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ.
ಎಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಬೇಕು?
ಸಂಚಾರ ಅಥವಾ ಇತರ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಗೊಂದಲಗಳಿಲ್ಲ.ನೀವು ಸಡಿಲವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಎಲ್ಲವೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಡಿಲವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಆರ್ದ್ರ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ನಿಲುಗಡೆಗೆ 2 ಕೀಗಳು:
- ಚಕ್ರ ಲಾಕ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು
- ತೂಕ ವರ್ಗಾವಣೆ
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-16-2022