ಹೊಸ ಬೈಕು ಅಥವಾ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಅನನುಭವಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸಬಹುದು;ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಜನರು ಬಹುತೇಕ ಬೇರೆ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.ಇದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ!
ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ನಾವು ದಿನನಿತ್ಯದ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಯಾವಾಗ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಗೆ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.ನಾವು ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಪುಟದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಾವು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಪದಗಳ ಅರ್ಥವನ್ನು ನಾವು ಒಪ್ಪುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜನರು "ಚಕ್ರ" ವನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ, ಅವರಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಹೊಸ ಟೈರ್ ಆಗಿದೆ.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಾವು ಯಾರಿಗಾದರೂ "ರಿಮ್" ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದಾಗ ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗೊಂದಲದ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಾಗ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಭಾಷೆಯ ತಡೆಗೋಡೆ ಒಡೆಯುವುದು ಬೈಕ್ ಶಾಪ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಶಾಪ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ನಡುವಿನ ಉತ್ಪಾದಕ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತವಾಗಿದೆ.ಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಗ್ಲಾಸರಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ಬೈಕ್ ಭಾಗಗಳ ವೀಡಿಯೊ ಅವಲೋಕನಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಪುಟದ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿ.
ಬಾರ್ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ- ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮಾಡಲು ಪರ್ಯಾಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕೆಲವು ಫ್ಲಾಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಸರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ತುದಿಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕೋನೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು.
ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್- ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಂಡಲ್‌ನ ಸಂಗ್ರಹವು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ತೋಳುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ “ಶಾಫ್ಟ್” ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರೇಜ್-ಆನ್ಗಳು- ಬಾಟಲ್ ಪಂಜರಗಳು, ಸರಕು ಚರಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್‌ಗಳಂತಹ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬೈಕು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇರಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಬಹುದಾದ ಥ್ರೆಡ್ ಸಾಕೆಟ್‌ಗಳು.
ಪಂಜರ- ನೀರಿನ ಬಾಟಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಹೆಸರು.
ಕ್ಯಾಸೆಟ್- ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಗ್ರಹ ("ಫ್ರೀವೀಲ್" ನೋಡಿ).
ಚೈನ್ರಿಂಗ್ಗಳು- ಬೈಕ್‌ನ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಬಲಗೈ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ತೋಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಗೇರ್‌ಗಳು.ಎರಡು ಚೈನ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಕು "ಡಬಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೂರು ಚೈನ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಕು "ಟ್ರಿಪಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಗ್- ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಅಥವಾ ಫ್ರೀವೀಲ್ ಗೇರ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಗೇರ್, ಅಥವಾ ಸ್ಥಿರ-ಗೇರ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಹಿಂದಿನ ಗೇರ್.
ತೋಳುಗಳನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಿ- ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ;ಈ ಬೋಲ್ಟ್ ಕೆಳಭಾಗದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಮೇಲೆ.
ಸೈಕ್ಲೋಕಂಪ್ಯೂಟರ್- ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್/ಓಡೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪದ.
ಡಿರೈಲರ್- ನೀವು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಒಂದು ಗೇರ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಧನ.ದಿಮುಂಭಾಗದ ಹಳಿ ತಪ್ಪುವ ಯಂತ್ರನಿಮ್ಮ ಚೈನ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಎಡಗೈ ಶಿಫ್ಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ದಿಹಿಂದಿನ ಹಳಿತಪ್ಪಿನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಅಥವಾ ಫ್ರೀವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬಲಗೈ ಶಿಫ್ಟರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಡಿರೈಲರ್ ಹ್ಯಾಂಗರ್- ಹಿಂಭಾಗದ ಡೆರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಂದು ಭಾಗ.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಬೈಕುಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸಮಗ್ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ, ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ತುಣುಕು.
ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್- ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, ಅರ್ಧ-ವೃತ್ತದ ಆಕಾರದ ಬಾಗಿದ ತುದಿಗಳು ಬಾರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ, ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಭಾಗದ ಕೆಳಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ.
ಡ್ರಾಪ್ಔಟ್ಗಳು- ಬೈಕ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ U- ಆಕಾರದ ನೋಟುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಫೋರ್ಕ್ ಕಾಲುಗಳ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿರುತ್ತವೆ.ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಾರಣ ನೀವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಚಕ್ರವು "ಹೊರಬಿಡುತ್ತದೆ."
ಸ್ಥಿರ ಗೇರ್- ಒಂದೇ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಫ್ರೀವೀಲ್ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಸೆಟ್/ಫ್ರೀಹಬ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಬೈಸಿಕಲ್, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಚಕ್ರಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಮಾಡಬೇಕು.ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ "ಫಿಕ್ಸಿ".
ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್- ಸ್ವಲ್ಪ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಮೇಲ್ಮುಖ ಅಥವಾ ಕೆಳಮುಖ ಕರ್ವ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಾರ್;ಕೆಲವು ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದುಳಿದ ಕರ್ವ್ ಅಥವಾ "ಸ್ವೀಪ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಫೋರ್ಕ್- ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಎರಡು ಕಾಲಿನ ಭಾಗ.ದಿಸ್ಟೀರರ್ ಟ್ಯೂಬ್ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಮೂಲಕ ಚೌಕಟ್ಟಿನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಚೌಕಟ್ಟು- ಬೈಸಿಕಲ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಟೈಟಾನಿಯಂ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಎ ಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆಮೇಲಿನ ಕೊಳವೆ,ತಲೆ ಕೊಳವೆ,ಕೆಳಗೆ ಟ್ಯೂಬ್,ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಶೆಲ್,ಸೀಟ್ ಟ್ಯೂಬ್,ಆಸನ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತುಸರಪಳಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ(ಚಿತ್ರ ನೋಡಿ).ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು a ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಚೌಕಟ್ಟು.
ಫ್ರೀಹಬ್ ದೇಹ- ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಹಬ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗ, ನೀವು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಕೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಇದು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡದೇ ಇರುವಾಗ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರವನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೀಹಬ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಫ್ರೀವೀಲ್- ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಗೇರ್‌ಗಳ ಸಂಗ್ರಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಳೆಯ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಆಧುನಿಕ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ ಎರಡೂ ಫ್ರೀವೀಲ್ ಘಟಕದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಗೇರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಗಳು ಘನ, ಚಲಿಸದ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಕೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಚಕ್ರದ ಕೇಂದ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಹೆಡ್ಸೆಟ್- ಬೈಕು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳ ಸಂಗ್ರಹ;ಇದು ನಯವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೇಂದ್ರ- ಚಕ್ರದ ಕೇಂದ್ರ ಘಟಕ;ಹಬ್ ಒಳಗೆ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿವೆ.
ನಿಪ್ಪಲ್- ಚಕ್ರದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೋಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಚಾಚುಪಟ್ಟಿ ಅಡಿಕೆ.ಸ್ಪೋಕ್ ವ್ರೆಂಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವುದು ಚಕ್ರವನ್ನು "ನಿಜ" ಮಾಡಲು ಕಡ್ಡಿಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಚಕ್ರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ರಿಮ್- ಚಕ್ರದ ಹೊರಗಿನ "ಹೂಪ್" ಭಾಗ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ರಿಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಅಥವಾರಿಮ್ ಟೇಪ್- ವಸ್ತುವಿನ ಪದರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಟ್ಟೆ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್, ರಿಮ್‌ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ (ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ನಡುವೆ) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕಡ್ಡಿಗಳ ತುದಿಗಳು ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಪಂಕ್ಚರ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು.
ರೈಸರ್ ಬಾರ್- ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ "U" ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್.ಕೆಲವು ರೈಸರ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಕೆಲವು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಂತೆ ತುಂಬಾ ಆಳವಿಲ್ಲದ "U" ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ರೆಟ್ರೊ-ಶೈಲಿಯ ಕ್ರೂಸರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಂತೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ "U" ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ತಡಿ- "ಆಸನ" ಗಾಗಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪದ.
ಸೀಟ್ಪೋಸ್ಟ್- ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ತಡಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್.
ಸೀಟ್ಪೋಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಂಪ್- ಫ್ರೇಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಲರ್, ಇದು ಸೀಟ್ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ಸೀಟ್ಪೋಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಂಪ್‌ಗಳು ತ್ವರಿತ-ಬಿಡುಗಡೆ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸುಲಭವಾದ, ಉಪಕರಣ-ಮುಕ್ತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರರಿಗೆ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಉಪಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾಂಡ- ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗ.ನೀವು ಸುಳಿವು ಇಲ್ಲದ ಹೊಸಬರು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲು ಬಯಸದ ಹೊರತು ಇದನ್ನು "ಗೂಸೆನೆಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಬೇಡಿ.ಕಾಂಡಗಳು ಎರಡು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ, ಥ್ರೆಡ್‌ಲೆಸ್-ಇದು ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಸ್ಟೀರರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಸ್ಟೀರರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ನೊಳಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ವೆಡ್ಜ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ನಿಂದ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಕ್ರ- ಹಬ್, ಕಡ್ಡಿಗಳು, ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ರಿಮ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೋಡಣೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-22-2022